<p>如果我們要減輕因使用化石燃料而導(dǎo)致的大氣中二氧化碳水平不斷上升和氣候變化的影響，向新的清潔技術(shù)過渡是必要的。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新的清潔技術(shù)也有相關(guān)的好處，即通過避免排放來改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量;對(duì)于許多像伯明翰這樣的城市來說，改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量是迫切需要的。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新的綠色技術(shù)需要各種戰(zhàn)略要素和關(guān)鍵材料，這些要素和關(guān)鍵材料提供獨(dú)特的技術(shù)特性，使新設(shè)備能夠清潔地產(chǎn)生、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換能源。從用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)和電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的稀土，到用于鋰離子電池(LIB)的鋰和鈷、鎳、錳和石墨，隨著我們集體技術(shù)發(fā)展水平的提高，我們正在創(chuàng)造的世界將依賴于比人類歷史上任何時(shí)候都更加多樣化的材料。</p> <p>&nbsp;</p> <p>也就是說，隨著向綠色科技的加速轉(zhuǎn)變，為這一轉(zhuǎn)變提供材料的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅嗽絹碓蕉嗟膶彶?。這在媒體上引發(fā)了關(guān)于新清潔技術(shù)真正好處的廣泛討論。新技術(shù)帶來的影響意味著它們是壞的嗎?這是否是綠色科技的&ldquo;抓住&rdquo;時(shí)刻，我們應(yīng)該重新評(píng)估向脫碳技術(shù)的轉(zhuǎn)變?</p> <p>&nbsp;</p> <p>當(dāng)然，維持現(xiàn)狀會(huì)有強(qiáng)大的既得利益者，許多人會(huì)從推遲這一轉(zhuǎn)變中獲利，因此必須仔細(xì)考慮批評(píng)的背景。然而，這里有一個(gè)合理的問題:我們是否只是用一組環(huán)境問題代替另一組環(huán)境問題，我們?nèi)绾尾拍芤云胶夂凸降姆绞皆u(píng)估相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?</p> <p>&nbsp;</p> <p>不可能生產(chǎn)出對(duì)環(huán)境和社會(huì)沒有影響的產(chǎn)品。隨著我們每天都在使用的技術(shù)，風(fēng)險(xiǎn)和影響已經(jīng)變得常態(tài)化。作為一個(gè)社會(huì)，我們勉強(qiáng)接受了石油泄漏、石化工業(yè)、當(dāng)?shù)乜諝馕廴镜挠绊懀约斑@些排放造成的死亡率上升，這些都是我們生活的成本。</p> <p>&nbsp;</p> <p>雖然在新能源技術(shù)中使用的關(guān)鍵材料的數(shù)量聽起來很重要，但我們需要將這些數(shù)字與一些燃煤電廠每天使用14,000噸煤的影響進(jìn)行對(duì)比。</p> <p>&nbsp;</p> <p>通過回收關(guān)鍵材料，以及生產(chǎn)過程中的廢料，我們可以減少初級(jí)材料提取的負(fù)擔(dān)，并減輕壽命結(jié)束時(shí)廢物管理的問題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>對(duì)于科學(xué)家來說，為了評(píng)估不同技術(shù)的相對(duì)優(yōu)點(diǎn)，生命周期分析(LCA)等工具可以幫助我們整理和分析產(chǎn)品生命周期不同階段的累積影響&mdash;&mdash;從原材料開采期間的影響，到使用和最終處理。綠色技術(shù)通常在生命之初產(chǎn)生更大的影響，因?yàn)樗鼈兪褂玫牟牧戏秶鼜V泛，然而，這些影響可以被使用階段的影響減少所抵消，因?yàn)樗鼈円葱矢撸床恍枰掷m(xù)消耗化石燃料。LCA顯示，與汽油約200g CO?/km和柴油約120g CO?/km相比，LIB動(dòng)力汽車的排放量約為20g CO?/km。</p> <p>&nbsp;</p> <p>我們可以做很多事情來減輕更多原材料開采對(duì)環(huán)境的最嚴(yán)重影響，以生產(chǎn)為綠色革命提供動(dòng)力的技術(shù)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>我們伯明翰戰(zhàn)略元素和關(guān)鍵材料中心在由約翰&middot;貝丁頓爵士主持的政策委員會(huì)報(bào)告&ldquo;為英國確保技術(shù)關(guān)鍵金屬&rdquo;中概述了我們可以采取的許多方法。</p> <p>&nbsp;</p> <p>通過回收關(guān)鍵材料，以及生產(chǎn)過程中的廢料，我們可以減少初級(jí)材料提取的負(fù)擔(dān)，并減輕壽命結(jié)束時(shí)廢物管理的問題。對(duì)英國來說，這也是一種特別明智的做法，因?yàn)橛鴩撩娣e有限，而且無法獲得用于新技術(shù)設(shè)備的許多關(guān)鍵材料的初級(jí)儲(chǔ)備。</p> <p>&nbsp;</p> <p>我們的ReLIB項(xiàng)目是英國最大的用于電動(dòng)汽車的鋰離子回收和再利用的研究項(xiàng)目，而Hypromag目前正在將伯明翰大學(xué)開發(fā)的回收稀土磁鐵的工藝商業(yè)化。</p> <p>&nbsp;</p> <p>向清潔技術(shù)的過渡可以做得好，也可以做得不好&mdash;&mdash;我們采取的路線是我們的集體選擇。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點(diǎn)。</p> </blockquote>